বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর এবং সাধারণ মোটর মধ্যে পার্থক্য

Apr 01, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

আজকাল, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি প্রধান গতি নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রাম হয়ে উঠেছে, যা স্টেপলেস পরিবর্তনশীল গতি ড্রাইভের জন্য বিভিন্ন শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। যেহেতু ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি শিল্প নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে আরও বেশি এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী মোটরগুলির ব্যবহারকে আরও ব্যাপক করে তোলে।


একটি মোটর, যাকে একটি বৈদ্যুতিক মোটরও বলা হয়, একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে শক্তি শক্তিতে রূপান্তর করে। যখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তখন যে মোটরটি ঘূর্ণন গতির জন্য শক্তি গ্রহণ করে কাজ করে তা তুলনামূলকভাবে সাধারণ, তবে অনেক ধরণের মোটর বিদ্যমান, যদি মোটরটিকে মোটামুটিভাবে দুটি প্রকারে ভাগ করা যায়, AC এবং DC, ব্যবহৃত ড্রাইভ পাওয়ারের ধরন অনুসারে, এবং এই মোটরগুলিকে আরও উপপ্রকারে ভাগ করা যেতে পারে।


সাধারণ মোটর, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর এবং চেহারায় সাধারণ মোটরগুলির সাথে তুলনা করে ভিন্ন জায়গা নয়, তবে, কার্যকারিতা বা ব্যবহারের ক্ষেত্রে এবং তাই বিভিন্ন জায়গা রয়েছে। যাইহোক, অনেক গ্রাহক জানেন না কেনার সময় কোন ধরনের মোটর বেছে নেবেন। নীচে আমরা একটি উদাহরণ হিসাবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর এবং সাধারণ মোটর নেব এবং সংক্ষেপে তাদের পার্থক্যগুলি উপস্থাপন করব।


ইনভার্টার মোটর এবং সাধারণ মোটর কি


বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরকে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্সন মোটরও বলা হয়, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের মাধ্যমে আমরা প্রায়শই বলি, মোটর নিয়ন্ত্রণ করার জন্য। প্রকৃতপক্ষে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ছাড়াও, যেমন তিনটি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার যোগ করেও একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরের কাজ উপলব্ধি করতে পারে। এটি ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় গতি পরিবর্তন করার জন্য লোড অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যেমন নিম্ন ভোল্টেজ, আপনি ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করতে পারেন, যাতে মোটর একটি নির্ভরযোগ্য শুরু পেতে; যেমন লাইটার লোড, আপনি শক্তি সঞ্চয় করার জন্য বর্তমান এবং গতি কমানোর উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করতে পারেন। সাধারণ মোটর, যাকে মোটরও বলা হয়, হল এক ধরনের বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে শক্তি শক্তিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়, বিভিন্ন বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বা যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন শিল্প রোবট, মোটর হল শিল্প রোবটের ড্রাইভিং ডিভাইস, যা শিল্প রোবটের হাতের গতি প্রদান করতে পারে। এর বৈশিষ্ট্য হল যতক্ষণ শক্তি চালু থাকে, ততক্ষণ এটি ঘোরানো যায়, যতক্ষণ শক্তি বন্ধ থাকে ততক্ষণ এটি ঘোরানো বন্ধ করে দেয়, এবং এর ঘূর্ণন এবং থামানো অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবে না, এবং এটির গতি সামঞ্জস্য করা যায় না, এর গতি কেবলমাত্র রিডুসারের মাধ্যমে কমানো যায়।


ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর এবং সাধারণ মোটরগুলির নিজস্ব সুবিধা রয়েছে, যেমন ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর শুরুতে একই সময়ে ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরের প্রভাব অর্জনের জন্য, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সিগুলির একটি বৃহত্তর পরিসরে প্রয়োগ করা যেতে পারে, অতএব, এর সুবিধাগুলি জনসাধারণের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছে, তবে পণ্যগুলির উচ্চ অনুপাতের বাজারের অংশীদারিত্বও বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে সহজে ইলেক্ট্রোম্যাগনেট লোড করা হয় না। এবং সাধারণ মোটরগুলির গঠন সহজ এবং বজায় রাখা সহজ, দামও ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার মোটর সাশ্রয়ী মূল্যের থেকে বেশি, তবে অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে ব্যবহার করা হবে এবং এটি অতিরিক্ত গরম করার জন্য ব্যবহার করা হবে। কিন্তু ব্যবহার অতিরিক্ত গরমের কারণে পুড়ে যাবে।


ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর এবং সাধারণ মোটর পার্থক্য কি


1, তাপ অপচয়ের শর্তগুলি আলাদা: সাধারণ মোটর এবং কুলিং ফ্যান একই লাইন ব্যবহার করে, যখন লাইনের সাথে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর এবং কুলিং ফ্যানগুলি আলাদা। অতএব, যখন সাধারণ মোটরের ফ্রিকোয়েন্সি খুব কম হয়, তখন উচ্চ তাপমাত্রার কারণে এটি পুড়ে যেতে পারে। সাধারণ মোটরগুলি ইউটিলিটি পাওয়ারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং সংশ্লিষ্ট শক্তি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র রেট করা অবস্থায় চলতে পারে, যখন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলিকে কম ফ্রিকোয়েন্সিতে উচ্চ তাপমাত্রা এবং কম্পন অতিক্রম করতে হবে, তাই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি ডিজাইনে সাধারণ মোটরগুলির চেয়ে ভাল।


2, নিরোধক স্তর ভিন্ন: বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড সহ্য করার জন্য প্রয়োজন, তাই এর নিরোধক স্তর সাধারণ মোটরগুলির চেয়ে বেশি। সাধারণ পরিস্থিতিতে, সাধারণ মোটরগুলি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারে প্রয়োগ করা যায় না, তবে প্রকৃত অপারেশন প্রক্রিয়ায়, খরচ বাঁচাতে, গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনের ক্ষেত্রে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী মোটরের পরিবর্তে সাধারণ মোটর ব্যবহার করবে, তবে সাধারণ মোটর গতির নির্ভুলতা খুব বেশি নয়, সাধারণত ফ্যান এবং পাম্পগুলিতে শক্তি ট্রান্সফর্মে ব্যবহৃত হয়।


3, পরিষেবা জীবন ভিন্ন: ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটরের পরিষেবা জীবন সাধারণত সাধারণ মোটরের চেয়ে দীর্ঘ হয়। সাধারণ মোটর চালু আছে, ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কয়েক হাজার থেকে দশ কিলোহার্টজ পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, স্টেটর উইন্ডিংগুলি উচ্চতর ভোল্টেজের অধীন হবে, যেন এটি একটি স্টিপার শক ভোল্টেজ প্রয়োগ করে, যা সাধারণ মোটরকে আরও নৃশংস অভিজ্ঞতা সহ্য করতে-বাঁক ইনসুলেশনের প্রয়োজন হবে৷ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর সংশোধনকারী ফিল্টার সার্কিটের ভোল্টেজের অধীনে কাজ করতে পারে, এর কার্যকারিতা আরও স্থিতিশীল এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন হবে। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর মোটর নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এক ধরনের ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী, এবং তাপ অপচয়ের অবস্থার মধ্যে সাধারণ মোটর, নিরোধক স্তর এবং পরিষেবা জীবন এবং কিছু কিছু একই রকম নয়।

কিছু পুরানো সরঞ্জাম পুনর্নির্মাণে, নির্দিষ্ট ফলাফল অর্জনের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী মোটর চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। বিনিয়োগ বাঁচাতে, তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর যতটা সম্ভব ব্যবহার করা উচিত।


কোন পরিস্থিতিতে বিশেষ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়?


① কাজের ফ্রিকোয়েন্সি > 50HZ বা এমনকি 200 ~ 400HZ পর্যন্ত, সাধারণত সাধারণ তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর যান্ত্রিক শক্তি এবং বিয়ারিংগুলি সামলাতে পারে না।

② অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি<10HZ, the load is large and to work continuously for a long time, ordinary three-phase asynchronous motors rely on the machine's airfoils can not meet the cooling needs of the motor, the motor will be seriously overheated, especially easy to damage the motor.

③ মোটর এবং লোড গতির অনুপাত D টেনে আনুন 10 এর চেয়ে বড় বা সমান এবং বারটির কাজের ঘন ঘন পরিবর্তন (D=Nmax / Nmin)।

④ স্পিড রেগুলেশন রেশিও ডি বড়, কাজের চক্র ছোট, জড়তা GD2 এর মুহূর্তও বড়, ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স রোটেশন পর্যায়ক্রমে চলে এবং শক্তি ফিডব্যাক ব্রেকিংয়ের কাজের মোড উপলব্ধি করার জন্য এটি প্রয়োজন।

⑤ যদি ট্রান্সমিশনের প্রয়োজনের কারণে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করা আরও উপযুক্ত হয় তবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করুন।


বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য আছে.


①টেইল মোটর তাপ অপচয়, যা একটি স্বাধীন ধ্রুবক-গতি মাইক্রো-মোটর দ্বারা চালিত হয়, রেডিয়েটারের বায়ুর পরিমাণ স্থির থাকে, ইনভার্টার মোটরের গতির থেকে স্বাধীন।

② বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ডিজাইনের যান্ত্রিক শক্তি নিশ্চিত করে যে মোটর সর্বোচ্চ গতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।

③ চৌম্বকীয় সার্কিট ডিজাইনের গতিশীল ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা বড়, অর্থাৎ এটি সর্বোচ্চ ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং সর্বনিম্ন ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সির প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।

④ পরিকল্পিত নিরোধক কাঠামোটি সাধারণ থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর থেকে অনেক বেশি, যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চতর প্রভাব ভোল্টেজ সহ্য করতে সক্ষম।

⑤ উচ্চ গতিতে চলার সময়, একই স্পেসিফিকেশন মডেলের সাধারণ তিনটি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির থেকে উৎপন্ন শব্দ, কম্পন এবং ক্ষতি বেশি হয় না৷

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান